«Come Confindustria plaudiamo all’iniziativa e all’investimento di FS Italiane e di Trenitalia, società di trasporto del Gruppo, ed auspichiamo che il Governo sia conseguente con investimenti adeguati a far funzionare in maniera compiuta ed efficace l’alta velocità. Un sistema infrastrutturale, opportunamente potenziato, rappresenta un attrattore formidabile, capace di creare opportunità di localizzazione per nuove attività economiche, a beneficio dell’intero territorio». Così Unindustria Calabria commenta l’iniziativa e l’investimento di Ferrovie dello Stato Italiane che, dal 3 giugno, attiverà il Frecciarossa che collegherà Torino con Reggio Calabria.
«Investire nelle infrastrutture di rete – si legge in una nota – sarà determinante per assicurare l’inclusione tra le persone e per mettere l’intera economia nelle condizioni di ripartire, distribuendo ricchezza sui territori. Le ferrovie e le altre infrastrutture primarie come strade, porti ed aeroporti connettono persone, territori, attività economiche e sociali e rappresentano il fattore necessario e strategico per la circolazione di merci, individui, idee e progetti. In assenza di adeguate reti infrastrutturali, ogni misura di sostegno all’economia riduce di molto la propria efficacia».
«La nuova offerta di Trenitalia – prosegue la nota di Unindustria Calabria – con il collegamento giornaliero in Frecciarossa, il raddoppio del numero dei treni e l’integrazione degli orari fra treni e navi per la Sicilia per un facile interscambio tra i mezzi di trasporto, ci consente di fare un passo in avanti per quanto riguarda i collegamenti tra centri e tra centro e periferia. Si tratta di collegamenti che sono strategici per una regione come la Calabria e per il Paese. I tempi di viaggio determinano e condizionano l’economia, ma più in generale ogni aspetto della vita di cittadini ed operatori».
«Senza efficienti reti di trasporto – continua la nota del Comitato di Presidenza di Unindustria Calabria – l’attività d’impresa è condannata a scontare un divario di produttività, che nessuna politica di incentivi e nessuna riforma del mercato del lavoro è in grado di contrastare. È urgente un programma di investimenti prioritari, integrati e coordinati, che punti a ripianare il deficit pregresso di quantità e qualità delle infrastrutture fisiche». (rcs)