A Palazzo Alvaro di Reggio Calabria, si è discusso di Accessibilità, mobilità e infrastrutture per promuovere il coinvolgimento del territorio nella individuazione di proposte e soluzioni e per orientare scelte e traiettorie di sviluppo.
A parlare di Piano Strategico e Piano Urbano sono stati Riccardo Mauro, vicesindaco di Reggio Calabria, Giuseppe Marino, assessore alla Mobilità e Trasporti del Comune di Reggio Calabria e i dirigenti dei settori della Città Metropolitana che hanno in capo la redazione del Piano strategico e del PUMS, e di numerosi stakeholder e attori del sistema.
Il tavolo ha permesso di far emergere elementi di particolare rilevanza per la mobilità interna ed esterna al territorio. Delimitate le necessità progettuali e metodologiche – quali il bilanciamento tra visioni e obiettivi perseguibili, l’esecutività dei progetti, l’attenzione all’accessibilità, alla vulnerabilità sismica e idrogeologica e alla sostenibilità ambientale – sono state focalizzate alcune priorità in ordine alla ridefinizione del sistema dei trasporti e delle infrastrutture.
Sul fronte dei collegamenti interprovinciali le istanze hanno riguardato la riqualificazione delle strade esistenti, anche in termini di sicurezza, il ripristino delle connessioni tra le zone interne e le arterie principali, il miglioramento del trasporto su ferro e il potenziamento delle forme di inter-modalità tra ferro e gomma. Oltre alle necessità di puntare sul miglioramento dei servizi di trasporto pubblico in termini di innovazione (servizio a chiamata e infomobility) è stata rilevata l’urgenza di completare infrastrutture strategiche come la Bovalino-Bagnara, la Locri-Palizzi della strada statale 106 e la Gallico-Gambarie. Ed ancora ciclabilità urbana e ciclovie territoriali.
Sul versante della mobilità esterna, invece, tra i principali temi al centro del confronto sono stati l’attraversamento dello Stretto di Messina, l’aeroporto e l’alta velocità ferroviaria, il porto di Gioia Tauro e la creazione di una rete della portualità a fini turistici.
«Non possiamo immaginare percorsi di sviluppo per il nostro territorio – ha dichiarato il vicesindaco Riccardo Mauro – senza risolvere l’atavico problema dei trasporti. Occorre programmare e canalizzare gli investimenti rispettando le necessità della comunità metropolitana e per questo vogliamo sentire quali sono le esigenze di mobilità maggiormente avvertite».
«Il Piano Strategico – ha proseguito il vicesindaco Mauro – è strettamente interconnesso al Piano Urbano di Mobilità Sostenibile della Città Metropolitana e con entrambi cercheremo di ridisegnare il sistema andando incontro ai territori ascoltando chi li abita, coloro che fanno economia, chi rappresenta i lavoratori, le università e il mondo delle professionalità. Il processo di ascolto dei vari attori del territorio per la redazione del Piano strategico e del PUMS è un grande elemento di innovazione portato avanti dalla Città Metropolitana. Finalmente alle nostre latitudini si è iniziato a programmare e pianificare gli interventi a seguito del confronto e della condivisione per decidere le sorti del territorio».
«I documenti di pianificazione strategica che approveremo in Consiglio metropolitano – ha concluso il vicesindaco Riccardo Mauro – ci consentiranno di chiedere finanziamenti, a Roma come a Bruxelles, in maniera autorevole, disponendo di un unico quadro e un’unica visione del futuro del nostro territorio».
L’Assessore alla mobilità e trasporti del Comune di Reggio Calabria, Giuseppe Marino, ha evidenziato, invece, la grande importanza del rapporto sinergico che ha permesso l’evolversi positivo del PUMS: «Sono davvero orgoglioso che il Piano Urbano di Mobilità Sostenibile del comune capoluogo sia stato acquisito dalla Città Metropolitana».
«Da oltre due anni – ha proseguito l’assessore Marino – il Comune di Reggio Calabria ha approvato il PUMS. Questo passo in avanti è il fulgido esempio di come, lavorando in chiave sinergica, coinvolgendo tutti gli stakeholders è possibile raggiungere traguardi così significativi e basilari per il territorio. È importantissimo riuscire a pianificare e programmare».
«Il tavolo di Palazzo Alvaro – ha concluso l’assessore Marino – ha messo in evidenza elementi di particolare rilevanza per la mobilità interna ed esterna al territorio metropolitano focalizzando alcune priorità in ordine alla ridefinizione del sistema dei trasporti e delle infrastrutture. Il processo di ascolto dei vari attori interessati è stato fondamentale, così come, la sinergia istituzionale che si è instaurata tra il Comune di Reggio Calabria e la Città Metropolitana». (rrc)
