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Sto allarmismi, bisogna impegnarsi su tutti i fronti. È quanto hanno ribadito i sindaci di Cariati Cataldo Minò, di Crucoli Cataldo Librandi, di Terravecchia Paolo Pignataro e di Scala Coeli Giovanni Matalone che stanno lavorando in squadra per la sicurezza di tutti e sono attenti ed impegnati, insieme a tutte le altre istituzioni sovracomunali competenti, per la soluzione celere ed efficace del problema che riguarda la discarica di Scala Coeli.

«Il nostro mare resta assolutamente balneabile così come hanno confermato le analisi chimiche, fisiche e batteriologiche eseguita dall’Arpacal. Non vi è alcun pericolo per nessuno, così come ribadito attraverso la revoca delle ordinanze sindacali di divieto di balneazione. Non serve quindi alcun allarmismo, ma solo impegno ecologico diffuso, quotidiano e senza sconti per nessuno», hanno detto i primi cittadini dopo il sopralluogo tecnico predisposto ed effettuato dal dipartimento ambiente della Regione Calabria sul sito interessato dall’emergenza in contrada Pipino.

Il sopralluogo è stato coordinato dal direttore generale del dipartimento Salvatore Siviglia insieme al direttore scientifico dell’Arpacal Michelangelo Iannone ed alla presenza dell’amministratore unico della Bieco Srl, società titolare della discarica in questione, Eugenio Pulignano.

In aderenza e sostegno alle verifiche approfondite volute dallo stesso Presidente della Regione Roberto Occhiuto ed a quelle predisposte dall’Arpacal su incarico della Procura dell Repubblica di Catanzaro, i primi cittadini hanno voluto presenziare al sopralluogo regionale per verificare direttamente la corretta prosecuzione del programma di svuotamento del percolato secondo il cronoprogramma stabilito.

La Regione Calabria ha colto l’occasione per ribadire che, ultimata la fase di svuotamento, si procederà alla caratterizzazione ed alla bonifica del sito.

«La vicenda sotto controllo della discarica di Scala Coeli – hanno sottolineato i sindaci di Cariati, Terravecchia, Scala Coeli e Crucoli – non può in ogni caso diventare l’unica questione ambientale oggetto di attenzione pubblica. Serve un monitoraggio territoriale a 360 gradi, così come sta cercando di dimostrare lo stesso presidente Occhiuto».

«È dei giorni scorsi – hanno ricordato – l’ordinanza regionale attraverso la quale i comuni vengono intimati  a verificare ed a comunicare la presenza di eventuali bozzi e scarichi abusivi, il funzionamento e l’idoneità delle vasche a tenuta stagna non dotate di autorizzazione allo scarico; nonché di verificare nelle zone servite dalla rete fognaria pubblica l’eventuale presenza di utenze obbligate all’allacciamento e non ancora collegate alla rete così come  la corretta gestione di rifiuti speciali quali liquame presso impianto idoneo e dotato delle necessarie autorizzazioni».

«Perché la tutela dell’ambiente – hanno concluso Minò, Librandi, Pignataro e Matalone – è, e deve essere, considerata assunzione di responsabilità collettiva e trasversale ed impegno quotidiano in tutte le direzioni, tanto delle istituzioni regionali, provinciali e comunali quanto delle comunità locali, nella consapevolezza che nessuna distrazione in merito può più essere tollerata perché incompatibile con lo sviluppo ecosostenibile e durevole della nostra regione». (rcs)

 

di ANTONIO LOIACONO – La strada provinciale SP260 che raggiunge il Comune di Scala Coeli, è il tratto più dimenticato, dei 5700 chilometri che si snodano nella regione Calabria e di competenza dell’Ente cosentino con gli uffici al civico 5 in Piazza XV Marzo del capoluogo bruzio!

Stravolgendo quello che è il dettato normativo del Codice della Strada, il quale all’art. 14, unitamente ad altri doveri a carico degli enti proprietari di strade, prevede che questi “allo scopo di garantire la sicurezza e la fluidità della circolazione” debbano assicurare la manutenzione, la gestione e la pulizia delle strade; l’Amministrazione Provinciale di Cosenza abbia realizzato un ossimoro dai lavori(?) eseguiti, in maniera fulminea, sulla SP che conduce a Scala Coeli.

Gli utenti ed i cittadini del Comune jonico, si sentono presi in giro da questo Ente che dimentica spesso e volentieri, il loro territorio: esemplare è l’oblio della Provincia sulla strada Scala Coeli-Terravecchia, chiusa al traffico dal lontano 2006 e dimenticata sui tavoli di qualche dirigente.

Ma ecco che sabato scorso,29 ottobre, arriva la beffa! Qualche mezzo provinciale inizia a “seminare” bitume sul precario piano viario della SP 260, senza predisporlo per come si conviene per questi lavori, convinti di fare “cosa buona e giusta” ma soprattutto sicuri che la gente che vive a Scala Coeli, non meriti vie di comunicazione “normali”!

Lavori davvero vergognosi che hanno aumentato le criticità dell’arteria provinciale che oggi si presenta (nei tratti interessati) sporca di bitume e ghiaia che, a confronto, la strade di Kabul sono opere di alta ingegneria!

Tra i diversi interventi programmati dalla Provincia di Cosenza sulla rete stradale di propria competenza, risulta finanziato un solo intervento per il quale non sono stati ancora avviati i lavori mentre gli altri, circa 100 progetti, non hanno la necessaria copertura finanziaria!

Il nuovo Piano dei Trasporti della Calabria, atteso da 20 anni, dovrebbe risolvere le gravi emergenze della regione: si tratta di nove miliardi di euro( il 75% già finanziati o in corso di finanziamento) necessari a sostenere il programma.

Cari inquilini del Palazzo di Governo cosentino, finirà per quella gente la condizione di “under dogs”, di sfavoriti nei confronti di alcune istituzioni? (al)

di ANTONIO LOIACONO – Che il nostro territorio sia stato (ed è) un lembo di terra dimenticato dagli uomini lo dimostra, in maniera lapalissiana, lo stato dell’arte delle vie di comunicazione (interne ed esterne) le quali versano in condizioni, a dir poco, penose!

«Partir, c’est mourir un peu» è l’incipit della poesia La canzone dell’addio di Edmond Haraucour: partire da Scala Coeli è l’inizio più che simile alla strofa scritta dal poeta francese!

Siano esse strade provinciali o comunali, il risultato non cambia: la loro gestione è fallimentare oltre che illogica.

Esempi? 

La strada provinciale che collegava (sic!) Scala Coeli con il vicino comune di Terravecchia, è stata inibita al traffico, da sedici anni (!), a causa di micro frane verificatesi sul tracciato. Dal 14 aprile del lontanissimo 2006, la strada è abbandonata a sé stessa!

La strada comunale che collega la Frazione di San Morello con il suo capoluogo, è ormai pressocchè intransitabile a causa dei ripetuti smottamenti sia delle ripe che del piano viario medesimo!

Con le frane, aumentano le distanze tra il territorio e le istituzioni preposte a recepire le istanze di aiuto ed a provare di risolvere e colmare il gap tra questa area e quelle, strutturalmente, più “sane”!

Se Atene piange, Sparta non ride!

La bretella che dalla SS 106 si congiunge con la “Contrada Amica” (frazione di Corigliano-Rossano) aspetta invano, di essere asfaltata! Oggi, questo percorso è diventato un antico tratturo: mancano solo le greggi!

«È da oltre un ventennio – ci dicono i residenti del luogo – che attendiamo un intervento che risolva questa penosa situazione. I pochi chilometri che dalla SS 106 si collegano ad “Amica” e l’attraversano fino all’ingresso con la città bizantina, assomigliano sempre più alle strade dell’afghana Kabul!».

Sono questi i refrain che ripetono, ormai da anni, gli abitanti di Contrada Amica: ritornelli, anche questi, inascoltati e che non mettono in una buona luce la terza città più numerosa della Calabria!

Aspettiamo, come sempre! (al)

di ANTONIO LOIACONO – “Strade di burro”! Parafrasavo così, su un quotidiano provinciale, tanti anni fa, una canzone di successo, raccontando quello che era, al momento, lo stato dell’arte del nostro sistema viario; intendendo per “nostro” le strade che raggiungono Scala Coeli e che da qui partono per raggiungere la SS 106. 

Da allora la “molle” situazione del piano viario che collega(?) il nostro Comune con le altre realtà territoriali, non è per nulla cambiata, anzi! Crediamo di aver capito a cosa serva la condizione di “burrosità” delle nostre strade: realizzare torte più grasse!

Mi spiegate (e mi rivolgo alla proprietà delle strade in questione, all’Amministrazione Provinciale di Cosenza) l’utilità dell’intervento su un tratto stradale dissestato (intervento che avviene dopo incessanti segnalazioni) se la stessa e identica operazione si dovrà ripetere l’anno successivo?

Esempi: Strada Provinciale loc. Lavandaio (Comune Scala Coeli); intervento a causa di un abbassamento del piano viario in prossimità di un pontino: lavori eseguiti nel 2020 per un importo di 90.000 euro. Oggi, il cedimento si sta ripetendo!

Strada Provinciale che da San Morello porta sulla SS 106 (non conosciamo il chilometro perché non segnalato): anche qui lo stesso problema! Ci sfugge l’entità economica dell’intervento, ma sicuramente è nota a tutti la sua qualità! La strada cede, si programma la riparazione ma dopo un anno siamo punto e da capo!

Cara Amministrazione Provinciale, non credo proprio che le vostre casse racchiudano la pregiata Menorah, tanto da poter dilapidare “i nostri” soldi privandoci “dei nostri” diritti!

Attendiamo, ancora una volta pazienti, una vostra determinazione.

Ai neo eletti di Palazzo Campanella (a vario titolo), che attraverseranno queste strade (se lo faranno!) l’esortazione ad attivarsi!

Siamo certi che ci sarà pure un giudice a Berlino! (al)